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03.02.2010 14:22
news zu erlauftalbahn
erst eine positive nachricht zur "lebensader erlauftalbahn" :
der gleiskörper der erlauftalbahn wird 2010 saniert auf der strecke pöchlarn - scheibbs ,
dann kann wieder in normaler geschwindigkeit gefahren werden.
nun eine triste nachricht , die aus solidartät mit den betroffenen widerstand hervorrufen muss:
scheibbs soll ab 2011 endbahnhof werden , die restliche strecke bis kienberg-gaming soll vorerst für den personenverkehr aufgegeben werden.
der grüne umweltgemeinderat von scheibbs DI robert teufel legte bei einem pressegespräch am sonntag 31.01.2010 alle nachteile dieser politischen entscheidung dar.
für die schülerInnen, die arbeitspendlerInnen, die touristInnen wäre das zusperren ein empfindlicher schlag.
sie müssten erst einmal bis scheibbs ein auto oder einen bus besteigen, dann umsteigen.
interessentInnen an der nostalgiebahn "ötscherland-express" müssten mit dem auto anreisen.
der autoverkehr auf der B25 würde wiederum anwachsen zum schaden aller anrainerInnen,
die wunderschöne sensible voralpenregion mit mehr lärm und abgasen belastet.
ein verkehrskonzept sollte für die zukunft geplant werden, der schutz des klimas oberste priorität haben und
die mobilität auch in kommenden jahren für alle gesichert werden.
dass erdöl sehr bald knapp und somit stark verteuert sein wird, ist kein geheimnis mehr.
der öffentliche verkehr wird unbedingt gebraucht werden damit wir alle mobil bleiben können.
als schlussfolgerung daraus muss jede bestehende bahnstrecke erhalten und verbessert werden und
die vorhandenen finanziellen mittel aus unser aller steuergeldern gerecht auf die verkehrsstrukturen verteilt werden.
der ausbau der straßen wurde in den vergangenen 50 jahren sehr gut bedient,
und die bahn wurde im gegenzug zerschlagen und kaputtgespart.
nicht ohne absicht!
das müssen wir ändern!
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